Η καινοτομία του διπλού συμπλέκτη
Το πιο σημαντικό στοιχείο του νέου κιβωτίου άμεσης αλλαγής ταχυτήτων DSG 7 σχέσεων, είναι ο διπλός του συμπλέκτης "ξηρού" τύπου. Στο DSG 6 σχέσεων χρησιμοποιείται λάδι για την ψύξη, επιτρέποντας τη χρήση του σε κινητήρες υψηλής ροπής και απόδοσης, ενώ στο DSG 7 σχέσεων ο συμπλέκτης βρίσκεται σε περιβάλλον αέρα και χρησιμοποιείται με κινητήρες ροπής έως περίπου 250Nm.