Νέο Golf eHybrid
- Τιμή (με ΦΠΑ)Από 41.680 €
- 100% ηλεκτρική αυτονομίαέως 179 km
- Χώρος αποσκευών273 lt
- Ισχύς204 έως 272 hp
- Κατανάλωση0,3 l/100km
Νέο Golf eHybrid
Λεπτομέρειες του νέου Golf eHybrid
Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας "Lane Assist" και υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας "Side Assist"
Μένει σταθερά στη λωρίδα του
Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας “Lane Assist”
Σε δρόμους με μεγάλες ευθείες που η οδήγηση είναι μονότονη, μπορεί να προκύψουν επικίνδυνες καταστάσεις. Εδώ μπαίνει στο παιχνίδι το "Lane Assist". Από μια ταχύτητα 60 χλμ./ώρα και άνω μπορεί να αναγνωρίσει αν το όχημα εγκαταλείπει ακούσια τη λωρίδα κυκλοφορίας του. Με μια διορθωτική κίνηση του τιμονιού, επαναφέρει την προσοχή του οδηγού στην οδήγηση
Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας "Side Assist“ με υποβοήθηση εξόδου από θέση στάθμευσης και προειδοποίηση αποβίβασης
Η προαιρετική υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας "Side Assist" σάς προειδοποιεί για επικίνδυνες αλλαγές λωρίδας. Μια ένδειξη LED στον εξωτερικό καθρέφτη σάς δείχνει πότε ένα όχημα βρίσκεται στη νεκρή γωνία ή πλησιάζει γρήγορα από πίσω. Μόλις βγάλετε φλας για αλλαγή λωρίδας, το "Side Assist" υπολογίζει, αν κάποιο από αυτά τα οχήματα μπορεί να γίνει επικίνδυνο για εσάς λόγω θέσης και ταχύτητας και, αν χρειαστεί, σας εφιστά την προσοχή με έντονο φλας.
Σε συνδυασμό με την υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας "Lane Assist", μπορεί να σάς υποστηρίξει επιπρόσθετα με μια διορθωτική επέμβαση στο τιμόνι.
Η υποβοήθηση εξόδου από θέση στάθμευσης προειδοποιεί σε περίπτωση που, κατά την έξοδο από θέση στάθμευσης με την όπισθεν, κάποιο όχημα περνάει κάθετα τον δρόμο. Αν δεν αντιδράσετε, το σύστημα μπορεί να μειώσει τη σφοδρότητα μίας σύγκρουσης ή ενδεχομένως να την αποτρέψει, επεμβαίνοντας στα φρένα.
Η προειδοποίηση αποβίβασης σάς βοηθά να αποφεύγετε επικίνδυνες καταστάσεις κατά την αποβίβαση από το όχημά σας. Μπορεί να αναγνωρίσει εάν πλησιάζει άλλο όχημα από πίσω, και να σας προειδοποιήσει γι' αυτό πριν την αποβίβαση ηχητικά ή οπτικά.
- 1.
Εντός των ορίων του συστήματος. Ο οδηγός πρέπει να είναι συνεχώς έτοιμος να παρακάμψει το σύστημα υποβοήθησης και δεν απαλλάσσεται από την ευθύνη του να οδηγεί προσεκτικά το όχημα.