Volkswagen Genuine Engine Oil is filled into a VW TSI car

Όλα τα λάδια δεν είναι ίδια: Μόνο το λάδι κινητήρα Volkswagen εξασφαλίζει εξαιρετικές επιδόσεις

Το σωστό λάδι είναι ένα «υγρό» εξάρτημα του αυτοκινήτου σας, το οποίο προστατεύει τον κινητήρα σας και καθιστά δυνατές εξαιρετικές επιδόσεις. Ανακαλύψτε εδώ πώς μπορείτε να βρείτε το κατάλληλο λάδι κινητήρα και τι σημαίνουν οι προδιαγραφές όπως 5W-30, 5W-40 ή 0W-20.

Ζητήστε μία προσφορά

Θέτοντας νέα πρότυπα στη λίπανση του κινητήρα

Πιο αποδοτικά και πιο αξιόπιστα. Με αυτούς τους στόχους, η Volkswagen έχει αναπτύξει λάδια κινητήρα υψηλής απόδοσης, σε συνεργασία με την Castrol από το 1999, με αποτέλεσμα καινοτομίες που βελτιστοποιούνται ως προς τα όρια των επιδόσεων, ξεπερνώντας κατά πολύ τα υπάρχοντα πρότυπα και τις υπάρχουσες προδιαγραφές.

Γνήσιο Λάδι Κινητήρα Οικονομίας Καυσίμου Volkswagen LongLife IV

Volkswagen Genuine High Performance Engine Oil LongLife III

Παρατείνει τα διαστήματα αλλαγής: Ειδικά σχεδιασμένο για τον κινητήρα σας

Ταιριάζει τέλεια στο Volkswagen σας:
Για εγκεκριμένους κινητήρες με πρότυπο VW 508.00.
Εξοικονομεί καύσιμο:
Μεγαλύτερη οικονομία λόγω χαμηλότερης τριβής – παρατείνει επιπρόσθετα τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Παρατείνει τα διαστήματα αλλαγής λαδιού:
Λόγω σταθερότητας μεγάλης διάρκειας και μειωμένης περιεκτικότητας τέφρας και δείκτη ιξώδους 0W-20.
Δεν χρειάζεται άλλα πρόσθετα:
Τα πρόσθετα διατηρούν τον κινητήρα καθαρό και αποτρέπουν τον σχηματισμό λάσπης λαδιού.

Παράδειγμα σύνθεσης ενός λαδιού LongLife

1 % πρόσθετο προστασίας κατά της φθοράς
3 % λοιπά πρόσθετα
3 % πρόσθετα ενεργού καθαρισμού
5 % ρυπαπορροφητικά πρόσθετα
10 % βελτιωτικά ροής
78 % λιπαντικό συνθετικής βάσης

Visualization of the composition of a LongLife oil with wear protection, additive components, active cleansing additives, absorbent additives, flow improver and synthetic base oil

Γνήσιο λάδι

Για να αντέχει το Volkswagen σας μέρα με τη μέρα σε ακραίες καταπονήσεις.

--:--

Επικείμενη αλλαγή λαδιού; Η ένδειξη διαστήματος Service στην οθόνη οργάνων σάς το υπενθυμίζει.

A VW service employee makes an oil change in flexible or fixed service on a VW car

Συμβουλευτείτε το βιβλίο χρήσης του οχήματός σας για να μάθετε πότε πρέπει να πραγματοποιείται αλλαγή λαδιού του κινητήρα. Υπάρχουν δύο τύπων διαστημάτων:

Μεταβλητό Service (Longlife):
Σύμφωνα με την ένδειξη μεταβλητών διαστημάτων service το αργότερο σε 2 χρόνια ή 30.000 χλμ.
Σταθερό Service:
Κάθε 15.000 χλμ, αλλά τουλάχιστον μία φορά τον χρόνο.

Σημαντικό: Οι πολλές μικρές αποστάσεις και οι ψυχρές εκκινήσεις μπορούν να μειώσουν τα διαστήματα service.

Μετάβαση σε Service & Επιθεωρήσεις

Γιατί πρέπει να γίνεται αλλαγή λαδιού;

Στην κάθε διαδρομή, το λάδι κινητήρα αντιμετωπίζει τεράστια πίεση, αντίσταση και θερμοκρασίες και εξουδετερώνει τη λεπτή σκόνη, τα οξέα και το νερό. Ωστόσο, ακόμη και το καλύτερο λάδι φθείρεται με την πάροδο του χρόνου, καθώς συσσωρεύονται υπολείμματα.

Πρέπει να γίνεται και αλλαγή του φίλτρου κατά την αλλαγή λαδιού;

Το φίλτρο λαδιού συλλέγει τα υπολείμματα καύσης και τους ρύπους που προσλαμβάνει το λάδι από τον κινητήρα. Με τον καιρό η ικανότητα συλλογής αυτών μειώνεται και για αυτόν τον λόγο το φίλτρο λαδιού πρέπει να αντικαθίσταται μαζί με το λάδι. Στο Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο Συνεργατών Service Volkswagen αλλάζονται επίσης οι φλάντζες και η τάπα αποστράγγισης λαδιού.

Ποιο λάδι κινητήρα είναι το σωστό;

Το λάδι κινητήρα που είναι απολύτως συμβατό με το Volkswagen σας.

Μια ματιά στο βιβλίο χρήσης

Πού μπορώ να βρω το πρότυπο λαδιού για το αυτοκίνητό μου;

Συγκρίνετε την προδιαγραφή στο βιβλίο χρήσης του οχήματος με την περιγραφή στο δοχείο λαδιού κινητήρα (Πρότυπο VW).

Η παρουσία ενός λιπαντικού φιλμ πρέπει να υφίσταται ακόμη και σε ακραίες εξωτερικές θερμοκρασίες και ακραίες θερμοκρασίες του κινητήρα. Το βιβλίο service του αυτοκινήτου σάς πληροφορεί ποιο λάδι είναι κατάλληλο για τον κινητήρα του δικού σας οχήματος. Χρησιμοποιείτε μόνο λάδι εγκεκριμένο από τον κατασκευαστή, για να διασφαλίσετε την άριστη λειτουργία του κινητήρα.

Σε τι χρησιμεύουν οι προδιαγραφές κατασκευαστή;

Αν χρησιμοποιηθεί ένα μη εγκεκριμένο λάδι, υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς στον κινητήρα και ως εκ τούτου παύει να ισχύει η εγγύηση του κατασκευαστή.

Η ποιότητα του λαδιών κινητήρα καθορίζεται μέσω συνδυασμών γραμμάτων και αριθμών. Οι διάφορες προδιαγραφές περιγράφουν ποιο λάδι είναι κατάλληλο για τον τύπο του κινητήρα σας. Για να μην ξεγελαστείτε: Τηρείτε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή για να διασφαλίσετε τη μεγάλη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

myservicenow

Χρειάζεται service το Volkswagen σας; Κλείστε το ραντεβού σας online, γρήγορα και εύκολα και ενημερωθείτε για τις εργασίες και το σχετικό κόστος με ένα κλικ.

Κλείστε ραντεβού για service στο "myservicenow"

Προειδοποιητικές λυχνίες

Ακόμη και το καλύτερο λάδι κινητήρα, προστατεύει τον κινητήρα σας μόνο στη σωστή στάθμη πλήρωσης. Πολύ λίγο λάδι: Τα μέταλλα τρίβονται μεταξύ τους, προκαλώντας ζημιά στον κινητήρα. Πάρα πολύ λάδι: Η υπερβάλλουσα ποσότητα μπορεί να εισχωρήσει στον θάλαμο καύσης και να προκαλέσει ζημιά στον καταλύτη. Για αυτόν τον λόγο, ελέγχετε τακτικά τη στάθμη λαδιού.

Yellow VW warning light: Engine oil level too low or engine oil level faulty

Στάθμη λαδιού κινητήρα πολύ χαμηλή ή βλάβη συστήματος λίπανσης κινητήρα

Σχετική ένδειξη είναι αναμμένη:
Πολύ χαμηλή στάθμη λαδιού κινητήρα. Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού.
Σχετική ένδειξη αναβοσβήνει:
Βλάβη συστήματος λίπανσης κινητήρα. Επισκεφθείτε τον εξουσιοδοτημένο συνεργάτη Service Volkswagen της επιλογής σας, για έλεγχο του συστήματος λίπανσης και ιδιαίτερα του αισθητήρα λαδιού.

Red VW warning light: Engine oil pressure too low

Πίεση λαδιού κινητήρα πολύ χαμηλή

Σβήσιμο κινητήρα και μέτρηση στάθμης λαδιού.
Η λυχνία συνεχίζει να αναβοσβήνει;
Για την αποφυγή ζημιών, σβήστε αμέσως εκ νέου τον κινητήρα και απευθυνθείτε σε Εξουσιοδοτημένο Συνεργάτη Service Volkswagen της επιλογής σας.

Σωστή μέτρηση στάθμης λαδιού

Εάν κινείτε το όχημά σας με χαμηλή στάθμη λαδιού, θέτετε σε κίνδυνο τον κινητήρα – το ίδιο ισχύει και στην περίπτωση όπου το λάδι είναι παραπάνω από το επιτρεπόμενο όριο. Για να μάθετε πώς μετριέται σωστά η στάθμη λαδιού διαβάστε εδώ.

Οδηγείτε το Volkswagen σας τουλάχιστον 10 χλμ για να ζεσταθεί.

Illustration of a VW car and the advice to drive ten kilometers

Σταθμεύστε το αυτοκίνητό σας σε επίπεδη επιφάνεια και σβήστε τον κινητήρα. Στη συνέχεια περιμένετε δύο λεπτά, για να μπορέσει να συγκεντρωθεί το ζεστό λάδι του κινητήρα στο κάρτερ λαδιού.

Illustration of a VW car and the advice to switch off the engine

Ανοίξτε το καπό κινητήρα και βγάλτε τη ράβδο ελέγχου στάθμης λαδιού.

Illustration of a VW car with open bonnet and the advice to remove the oil dipstick

Καθαρίστε τη ράβδο ελέγχου στάθμης λαδιού με ένα πανί χωρίς χνούδι.

Illustration of an oil dipstick and the advice to clean it

Στη συνέχεια βάλτε αργά και προσεχτικά τη ράβδο ελέγχου μέσα στο άνοιγμα μέτρησης για να αποτραπεί το φαινόμενο υπερχείλισης λαδιού.

Illustration of an oil dipstick and the advice to insert it in the measuring opening

Στη συνέχεια βγάλτε προσεκτικά πάλι τη ράβδο ελέγχου στάθμης λαδιού και διαβάστε τη στάθμη λαδιού: Το φιλμ λαδιού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των σημαδιών min και max. Αν συμβαίνει αυτό, εισάγετε πλήρως τη ράβδο ελέγχου στάθμης λαδιού και συνεχίστε ξέγνοιαστοι την οδήγηση. Διαφορετικά, συμπληρώστε λάδι κινητήρα ή επικοινωνήστε με τον Εξουσιοδοτημένο Συνεργάτη Service Volkswagen της επιλογής σας.

Illustration of different oil levels and their assessments

FAQs

Τι σημαίνει ιξώδες;

Πώς διαβάζεται το ιξώδες;

Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το ιξώδες ενός λαδιού κινητήρα, μπορείτε να τα διαβάσετε στην ταξινόμηση SAE του Society of Automotive Engineers. Αυτή σάς λέει πόσο ρευστό είναι το λάδι κινητήρα σε κρύο ή ζέστη, τον χειμώνα ή το καλοκαίρι.

Η ταξινόμηση που αφορά στο κρύο αποτελείται από έναν αριθμό και ένα W για χειμώνα π.χ. 5W. Ο αριθμός σάς ενημερώνει, έως ποιους βαθμούς υπό του μηδενός το λάδι κινητήρα έχει καλή ρευστότητα. Όσο υψηλότερος είναι ο αριθμός, τόσο πιο παχύρρευστο είναι το λάδι.

Η ταξινόμηση που αφορά στη ζέστη αποτελείται μόνο από έναν αριθμό χωρίς γράμμα. Ο αριθμός δείχνει πόσο γρήγορα διανέμεται το λάδι κινητήρα στους 100 °C, άρα πόσο λεπτόρρευστο είναι.

Τα περισσότερα λάδια κινητήρα είναι σχεδιασμένα σήμερα για όλες τις εποχές, δηλαδή λάδια για όλο το έτος, τα οποία ενδείκνυνται για πολλές περιοχές. Ένα λάδι με την ταξινόμηση 5W-30 είναι κατάλληλο για εξωτερική θερμοκρασία από -35 (5W) έως +30 °C (-30).

Σε ποιους βαθμούς υπό του μηδενός παραμένει το λάδι κινητήρα ακόμη ρευστό;

Ο αριθμός πριν από το W υποδηλώνει έως ποιους βαθμούς υπό του μηδενός το λάδι κινητήρα είναι τόσο ρευστό, ώστε η κυκλοφορία του στο χώρο του κινητήρα γίνεται απρόσκοπτα. Όσο χαμηλότερη είναι η τιμή, τόσο καλύτερα κυκλοφορεί σε χαμηλές θερμοκρασίες. Ένα λάδι κινητήρα SAE 0W στο κρύο είναι πιο λεπτόρρευστο, επομένως ρέει καλύτερα και λιπαίνει τον κινητήρα πιο γρήγορα και πιο αποδοτικά από ένα λάδι κινητήρα με προδιαγραφή SAE 25W.

Η ταξινόμηση SAE για αμιγώς χειμερινά λάδια αποτελείται μόνο από έναν αριθμό και ένα W.

Οι ταξινομήσεις SAE και η θερμοκρασία στην οποία το λάδι κινητήρα είναι ακόμη ρευστό είναι^[1]:

-40 °C/SAE 0W
-35 °C/SAE 5W
-30 °C/SAE 10W
-25 °C/SAE 15W
-20 °C/SAE 20W
-15 °C/SAE 25W

^{^[1]}[DIS137]

Πόσο γρήγορα ρέει ένα λάδι κινητήρα στους 100 °C;

Όσο μικρότερος είναι ο αριθμός μετά το W, τόσο πιο λεπτόρρευστο είναι το λάδι κινητήρα στους 100 °C.Αυτό σημαίνει ότι π.χ. ένα λάδι κινητήρα SAE 16 (κινηματικό ιξώδες 5,6 mm²ανά s) σε ένα δευτερόλεπτο επιτυγχάνει μεγαλύτερη διαστολή σε μια επιφάνεια, από ένα παχύρρευστο λάδι κινητήρα με SAE 60 (κινηματικό ιξώδες 21,9 mm²ανά s).

Επί προσθέτως, όσο πιο αργά ρέει ένα λάδι στον κινητήρα, τόσο πιο σταθερό είναι το λιπαντικό φιλμ.

Η ταξινόμηση SAE για αμιγώς καλοκαιρινά λάδια αποτελείται μόνο από έναν αριθμό π.χ. SAE 20.^{^[2]}

^{^[2]}[DIS137]